El detector del lazo del vehículo detecta exactamente la presencia de vehículos en el pavimento arriba

Descripción:

Se utilizan los detectores nobles del lazo dondequiera que los vehículos tengan que ser detectados por ejemplo la supervisión y la caja fuerte que guardan maneras de acceso o para contar los vehículos. La señal de salida se puede utilizar para controlar los mecanismos de arrastre de la puerta y de la puerta, barreras de funcionamiento, controlando sistemas del semáforo en aparcamientos o activando dispensadores de la tarjeta en aparcamientos.

NBLD200 tiene retransmisiones bidireccionales de la salida. Dos salidas de ellas son ilimitadas cuando el lazo correspondiente se cubre permanentemente, mientras que los otros son con varios modos de funcionamiento que puede ser fijado por los usuarios. La dirección que detecta la función se puede utilizar a las estadísticas el flujo del vehículo. El principio se basa en un cambio en la inductancia dentro del lazo que es causado por los componentes metálicos de pasar los vehículos. Los cambios se cogen y son evaluados por un microprocesador. Gracias de fácil utilización a la calibración automática cuando el voltaje de funcionamiento es aplicado.

Detección de la dirección:

Si el vehículo se mueve desde CH1 a CH2, y CH1 izquierdo, después salida de pulso de la retransmisión CH1; si el vehículo se mueve desde CH2 a CH1, y CH2 izquierdo, después salida de pulso de la retransmisión CH2

Características:

1) Interruptor de reset: El interruptor de reset permite al detector ser reajustado manualmente durante encargar y la prueba. Esto da lugar al detector re-que adapta el lazo de detección y que llega a estar listo para la detección del vehículo;
2) tiempo de pulso a elección: Esta característica fija la longitud del tiempo que la retransmisión del pulso será activada por 1 segundo o 0,5 segundos;
3) selección de la retransmisión del pulso: La retransmisión del pulso se puede configurar para activar en la detección de un vehículo o cuando el vehículo sale del lazo;
4) alza de la sensibilidad: Esta característica fija el undetect llano a la sensibilidad máxima y se utiliza para prevenir la pérdida de detección de vehículos de la alto-cama;
5) sensibilidad seleccionable por conmutador: el ajuste ajustable de la sensibilidad de 11 palancas está disponible en los interruptores permitir flexibilidad en la configuración;
6) frecuencia seleccionable por conmutador: los ajustes de 4 frecuencias están disponibles prevenir interferencia entre los lazos adyacentes;
7) opción del filtro: Esta opción se utiliza para proporcionar un retraso entre la detección del vehículo y switchiing de la retransmisión de la salida. Esta retransmisión se utiliza normalmente para prevenir la detección falsa de objetos pequeños o rápidos;
8) opción permanente de la presencia: Esta característica se asegura que la detección del vehículo sea mantenida cuando el vehículo se parquea sobre el lazo por períodos extendidos.

Especificaciones:

Parámetro técnico para el detector del vehículo del monocanal	Inductancia del lazo	20-2000μH (factor de Q >5)
	Tiempos de respuesta	10-90MS
	Sensibilidad	0-7,8 niveles
	Indicaciones visuales	El poder Llevar-Rojo, canaliza Llevar-Verde
	ABS	alza automática de la sensibilidad
	Detección de la dirección	Detección de la dirección CH1 y CH2
	Frecuencia del lazo	4 que fijan (bajo, MED-bajo, MED-Hola, alto)
	Señal de la retransmisión	señal de la presencia o señal de pulso
	Color de la vivienda	Negro, blanco, OEM/ODM
	Peso	0.2KG
Lengua de la etiqueta	Inglés u OEM/ODM
Conexiones	Varón del zócalo mount-11pin (JEDEC B11-88)
Temperatura de almacenamiento	-40 a 80 grados cent3igrados
Temperatura de trabajo normal	-40 a 70 grados cent3igrados

Uso:

Los detectores aumentados LD-200 del monocanal se pueden utilizar en una variedad de usos en el estacionamiento y los ambientes de la puerta/de la puerta:
1. Para armar lectores de tarjetas y dispensadores del boleto.
2. Como detector cerrado de la barrera/de la puerta/de la puerta.
3. Como detector de la barrera/de la puerta/de la abertura de la puerta (salida libre).
4. Para generar los pulsos para contar los vehículos.

Ventaja competitiva:

gama de Uno mismo-torneado: 20-2000μH

Tiempos de respuesta: 10-90MS de abertura

Vuelta-apagado 10-90MS

Sensibilidad: manera 16 a elección

Lo más arriba posible 0,010% DL/L

Lo más bajo posible 2,56% DL/L

FAQ:

Q1: ¿Si el detector no está trabajando?

A1: Presione el reset

Q2: ¿Si es rojo el indicador llevado no se enciende completamente?

A2: Compruebe para saber si hay fuente de alimentación

Q3: ¿Si es verde el indicador llevado centella lentamente?

A3: Él quizá porque el lazo es cortocircuito o el ningún: de vueltas no es bastante.

Q4: ¿Si es verde el indicador llevado centella lentamente?

A4: Él quizá porque el lazo es abierto o el ningún: de vueltas es demasiado.

Q5: Si ningún: ¿de vueltas no es bastante?

A5: Baje la frecuencia (si la frecuencia sigue siendo demasiado alta, usted debe añadir más vueltas).

Q6: Si ningún: ¿de vueltas es demasiado?

A6: Más arriba la frecuencia (si la frecuencia es todavía demasiado baja, usted debe quitar algunas vueltas).

Imagen del detector del lazo inductivo: